クラッチ・ミッションに滑りを感じたら名古屋の川田自動車

最近、力が無い。パワーが出ない。回転数ばかり上がって加速が鈍い。変速時に、エンジンの回転数が上がりエンジン音が大きい。

もしかするとクラッチが滑っているかも。
この場合、そのまま走行を続けると、走行不能な状態となります。最悪の場合は、フライホイールやミッション本体まで損傷が広がり、とんでもない費用が・・・

ミッション、クラッチに滑りを感じたら点検（無料）を！

下記の症状は、AT車・MT車に関わらず、変速機（ミッション）のクラッチに滑りや損傷、消耗が起こっている可能性が高いです。この状態は、燃費を悪くしそのまま放置しておくと走行不能になり、立ち往生してしまいます。最悪の場合は、フライホイールやミッション本体にまで損傷が及び高額な費用がかかりますので、早めに点検を受けてください。点検はすぐに終わり、無料ですので、お気軽にご相談ください。

こんな愛車の症状ありませんか

①　平坦な道では、出だしが少々のろい程度。でも坂道では、アクセルを一杯まで踏んでもエンジン音だけでスピードが出ない。
②　ミッションの変速時にガタガタ（ジャダ）と車体が揺れ振動する。参考：ホンダのフィット車のクラッチ
③　エンジンの回転数だけが上がり加速しない。

①②ミッションのリンク、ブラケット、マフラーを外します。

③ミッションを下ろした状態は、こんな感じです。（エンジン側）

④これがクラッチカバー、クラッチディスク、クラッチベアリングです。

⑤今回は、ミッションマウントもついで交換します。

⑥右側が新しいクラッチディスクとクラッチカバーの部品です。

⑦⑧フライホイールにクラッチディスクをはめ、その上からクラッチカバーを取付けセンターを合わせます。

⑨最後は、エンジンとミッションをガッチリ合体させます。

ひとことアドバイス

特にクラッチは、車の消耗部品の中で、運転手の癖や乗り方で寿命が大きく左右されます。

①　クラッチを長持ちさせるためには。

クラッチは、クラッチペダル（ミッション車）に足をのせたまま運転するとクラッチバンの消耗を早めます。ですから、クラッチペダルに足を乗せるのは、変速の時だけにするといいでしょう。（自動車学校で習ったかと思います。）また、ハン（半）クラッチの状態が長いのも良くありません。変速時のつなぎはスパッとつなぐとようにしてみてください。

②　クラッチに滑りを感じたら。

車のクラッチは、滑り始めると加速が鈍くなるので、ついついアクセルを一杯まで踏んでしまいます。でも、これは、クラッチの滑りを早めさせ、最悪の場合は全く走行できなくなります。こうした場合は、逆にアクセルを加速にあわせてゆっくり踏んで運転してください。また、突然走行不能になる場合のことも考えて、一番左側の車線を走行することをお勧めします。そして出来る限り早めに修理工場へ入庫してください。

ＭＴ車（クラッチ交換）価格表
№	車種	2WD（FF車）	2WD（FR車）	4WD（FF車）	4WD（FR車）
1	軽自動車	50,000	40,000	65,000	55,000
2	貨物車（最大積載量1.5ｔ以下）	60,000	70,000	90,000	80,000
3	小型乗用車（1500ｃｃ以下）	65,000	55,000	70,000	65,000
4	中型乗用車（2000cc以下）	75,000	65,000	75,000	70,000
5	普通乗用車（3000cc以下）	80,000	70,000	80,000	75,000
6	大型乗用車（5000cc以下）	90,000	80,000	90,000	85,000
7	輸入乗用車（2500～3000cc以下）	120,000	110,000	120,000	115,000
8	輸入乗用車（3500～5000cc以下）	145,000	135,000	145,000	140,000
・上記の費用には、クラッチカバー、クラッチディスク、クラッチベアリングの3点とミッションオイルの交換と部品代金が含まれています。・強化クラッチ等の部品はお取り寄せ可能です。詳しくはお問合せください。・上記の費用は、部品を含めた目安の料金です。故障状況、修理方法、車種等によって費用が変わります。正確な金額についてはお問合せください。・「クラッチ交換に挑戦してみたい」そんなオーナー様の思いにも応えます。・業者の方からのご依頼も受け付けます。お気軽に自動車業界業者専用フォームよりお問合せください。

AＴ車（ミッションオーバーホール）価格表
№	車種	2WD（FF車）	2WD（FR車）	4WD（FF車）	4WD（FR車）
1	軽自動車	150,000	135,000	185,000	175,000
2	貨物車（最大積載量1.5ｔ以下）	220,000	200,000	250,000	230,000
3	小型乗用車（1500ｃｃ以下）	280,000	250,000	300,000	280,000
4	中型乗用車（2000cc以下）	300,000	280,000	320,000	300,000
5	普通乗用車（3000cc以下）	350,000	330,000	350,000	330,000
6	大型乗用車（5000cc以下）	400,000	380,000	450,000	420,000
7	輸入乗用車（2500～3500cc以下）	400,000	380,000	500,000	450,000
8	輸入乗用車（3500～5000cc以下）	550,000	500,000	600,000	550,000
・上記の価格には、オーリング、クラッチディスク、プレート、ブッシュ、バンドクラッチ、コントロールユニットオーバーホイル、オートマオイルクーラーの清掃、オートマオイル交換が含まれます。・ATミッションのオーバーホールは、損傷状態によってフルオーバーホール又はセミオーバーホールをご提案させていただきます。・ミッションのオーバーホールは、ATミッションの新品部品、リビルト部品、程度の良い中古部品などの価格も考慮し修理方法を事前に提案いたします。・上記の費用は、部品を含めた目安の料金です。故障状況、修理方法、車種等によって料金が変わります。正確な金額についてはお問合せください。・業者の方からのご依頼も受け付けます。お気軽にお問合せください。

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