車検の特集！車検のことなら名古屋の川田自動車

お客さまの要望は、出来る限り安く直して欲しい。でも、安心して乗りたいし車のことは解からないので、消耗品や悪い箇所はきちんと直して欲しいとのこと。 要望に応えられるようがんばるぞ！

日頃は目にしない車の下廻りをリフトで上げてしっかり点検します。 そして、下廻りの汚れを高圧スチームで綺麗に洗浄します。特にタイヤの裏側やエンジン・ミッション・デフなどは、オイルやグリス、泥などで真っ黒に汚れているので、しっかり洗います。 また、エンジン廻りもオイルなどで滲んで汚れているので綺麗にします。エンジン内は、電気系の部品でぎっしり詰まっています。水がその中に入ると調子が悪くなったりするので電気系部品などは外して念入りにエアーで水を飛ばします。

車両の下回りを点検します。特にタイヤ裏側や動力が伝わる箇所は入念に見ます。 ネジのゆるみやオイル漏れ、ブーツなどの損傷、グリスの飛び散り、ネジのゆるみから起こるサビなどを点検します。ゆるんだナットは締めなおします。ブーツ等の損傷は、交換を勧めます。

ヘッドライト、フォグランプ、ウインカー、ハザード、ブレーキランプ、バックランプ、ホーンなど電気周りを確認し、球切れは交換します。 また、水や湿気などは、球切れを起こす原因となるので、レンズにひびや割れが無いか確認します。 ひどいひび割れはレンズを交換します。軽いひび割れは、レンズを外して補修します。

タイヤの溝、空気圧（エアー）をチェックします。 そして、ナットを締めすぎてボルトが折れたり、逆にゆるくて、ナットがゆるまないように、規程のトルクでしっかり締めます。

■　運転席のスイッチ類がきちんと作動するか点検し、最後に分解整備記録簿に診断結果と整備内容を記載します。

ブレーキテスター・スピードテスター・ヘッドライトテスター・サイドスリップテスター・排気ガス濃度テスターを使い点検します。必要な場合は修理し調整します。