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QA エンジンの異音、振動についてについてのお問合せ

【投稿者 】  高村様

【件 名】 エンジンの異音、振動について

---------車輌情報----------
【メーカー名】 トヨタ
【車名 】 ウィッシュ
【年式 】 平成15年
【排気量 】 1800cc

----------質問内容----------
こんにちは、ご相談があります。
トヨタウィッシュ15年式1800CCに乗っていますが、エンジンからの異音、振動があり困っております。坂道など負荷のかかる時(1500回転から2000回転)にギアが何速に入っていても、エンジンよりゴロゴロ、ガラガラ異音がします。2000回転以上エンジンを回すか、エアコンONにすると異音がほとんどなくなります。ディーラーでVリブベルトとVリブベルトテンショナーのダンパーのみ交換してもらい、異音が半分位聞こえなくなりましたが、まだ音がしますので気になり ます。

振動についてですが、エアコンOFF時(650回転)で、エアコンON(コンプレッサ ー作動時700回転)にしている時、600回転以下に回転数が落ちるため、アイドルア ップする時の振動が気になります。スロットルボディーとエアフロメーターの洗浄を行っ たのですが、良くなりません。

以上の2つの症状ですがよきアドバイスをお願いします。

お問い合わせいただきありがとうございます。 二つの症状(「エンジンの異音」・「振動」)は、原因がバラバラではなく同じだとして、その原因の可能性について考えてみました。

負荷がかかるときの異音(ゴロゴロ、ガラガラ)は、ノッキングではないかと思います。ノッキングは、ガソリンが薄いときに発生しやすいです。また、エンジンの振動は、アイドリング時に燃料が薄くなって起きているのではないかと思います。

この二つのことを考慮して導き出した答えは、EGRバルブの開閉不良です。
EGRバルブは、排気ガスの一部を吸気管に還流する制御バルブです。(燃焼温度を下げNOxの排出量を減らすシステムです。)燃焼の不安定なアイドリング時や高出力時、エンジン温度が冷めている時には、作動しません。
このEGRバルブの開閉不良により、一瞬ガソリンが薄くなり、ノッキングの症状や振動が発生しているのではないかと考えます。

EGRバルブは、外して清掃することができます。一度試されたらいかがでしょうか。

平成15年式ということは、5年落ちです。走行距離は、5万Km〜6万Kmぐらいでしょうか。もし原因がEGRバルブだとすると、燃料に問題がある場合があります。燃料の中に不燃物が多く含まれていると、起こりやすいです。(問題は、運転環境にも関係してきますので一概には言えませんが・・・)
余計なことかもしれませんが、もし特定のスタンドで燃料を入れているのなら、お店を変えてみたほうがいいかもしれません。

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